船舶经纪人班切罗·科斯塔在其最新的每周报告中说:“两周前,我们讨论了2020年至2021年初美国从美国出口的大豆。如今让我们看下另一个大豆的主要出口国:巴西。总体而言,虽然COVID-19对全球经济产生了影响,但在2020年,大豆贸易还是十分积极的,并且主要遭到中国需求的驱动,并持续到2021年。”
依据船舶经纪人的报告,“中国大陆在2020年的大豆进口十分出色,进口了9490万吨大豆,同比增长17.5%。中国内地占全球大豆贸易的63%。去年,虽然各方面缘由迫使中国喜爱北美大豆,但巴西依然是不可或缺的进口市场之一。Refinitiv数据显现,在2020年,巴西出口了8030万吨大豆,较2019年的7120万吨增长了+12.9%,但仍略低于2018年的8130万吨。”
Banchero Costa表示:“在2020年前三个月,巴西出口了2120万吨大豆,比2019年同期增长+17.3%。2020年第二季度的确十分出色,并且出货量来自巴西的产量达3860万吨,同比增长48.4%。第三季度,出口正常减少至1,740万吨,与2019年同季度相比仍同比增长16.6%。但是,2020年第四季度异常糟糕。上一季度的出货量降至310万吨,较2019年同期的1,210万吨减少了-74.3%。到2020年12月到达最低点,当时出口量根本降至零。它们在2021年1月也根本上坚持在零。2021年2月,装货量开端反弹,为5。该月出货量为400万吨。但是,这依然是自至少4年以来2月份的最低买卖量。
该船经纪人补充说:“在这个冬季,巴西的过多降雨减缓了该国的收成和出口。与特朗普政府签署贸易协议后,中国大致上以大幅增加其对美国大豆的进口。但是,巴西在摆脱对中国大陆的依赖方面,在使客户群多样化方面获得了一些胜利。
2020年从巴西出口的大豆中有69.7%运往中国大陆。这比2019年的74.7%和2018日历年的80.4%份额有所降落。从巴西到中国的装运量从2019日历年的5310万吨,到2020年仅同比增长5.4%,至5600万吨。但是与2018年的6,540万吨相比大幅降落。
到2020年,对其他目的地的出口的确激增。对欧盟的出口同比增长68.9%至830万吨。欧盟占巴西大豆出口的10.3%。土耳其的出口量同比增长+61.7%至210万吨。土耳其占巴西大豆出口的2.6%。到泰国,同比增长40.6%,至240万吨。中国台湾的出口量同比增长17.7%至120万吨。巴基斯坦为120万吨,同比增长56.3%。BancheroCosta总结道:“韩国出口量同比增长78.2%,至80万吨。” 同比增长6%,至240万吨。中国台湾的出口量同比增长17.7%至120万吨。巴基斯坦为120万吨,同比增长56.3%。BancheroCosta总结道:“韩国出口量同比增长78.2%,至80万吨。” 同比增长6%,至240万吨。台湾的出口量同比增长17.7%至120万吨。巴基斯坦为120万吨,同比增长56.3%。BancheroCosta总结道:“韩国出口量同比增长78.2%,至80万吨。”
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